Éxito en el programa de pruebas de 50 millones de millas
PACCAR, casa matriz de DAF Trucks, ha hecho público hoy la introducción del motor PACCAR MX con el que van a ir equipados los camiones Kenworth y Peterbilt a partir de este verano. El motor PACCAR MX está dirigido a proporcionar las mejores prestaciones, confianza y eficiencia en consumo a los clientes de Kenworth y Peterbilt en el mundo entero.
“Los 50 años de PACCAR desarrollando y fabricando motores ha hecho posible que la compañía sea uno de los fabricantes líderes del mundo,” manifestó Jim Cardillo, director general (president) de PACCAR. “Más de 125,000 motores PACCAR MX están funcionando satisfactoriamente en los camiones DAF.” Añadió Cardillo que “el motor PACCAR MX está diseñado para cumplir con los valores de emisión de Environmental Protection Agency (EPA) 2010 y han acumulado mas de 50 millones de millas durante el programa de pruebas, que se han desarrollado bajo unas condiciones rigurosas y severas en Norte América. Es un honor para PACCAR lanzar este contrastado motor destinado a equipar los camiones Kenworth y Peterbilt.”
El motor PACCAR MX está disponible en potencias desde 380CV a 485CV, con un par motor de 2,400 Nm. Esta gama de potencias, junto con un eficiente consumo de combustible, y combinado con una alta fiabilidad, durabilidad, baja tara y bajos costes operativos permite que sea una opción magnífica tanto para el transporte de larga distancia como para el de aplicaciones profesionales. “Esperamos con ilusión entregar nuestro integrado y optimizado camión a nuestros clientes,” declaró Craig Brewster, vicepresidente adjunto de PACCAR. “Para los camiones Kenworth y Peterbilt, el motor PACCAR MX proporciona potencias de hasta 485CV con excelentes prestaciones en un amplio rango de revoluciones.
Además de este excelente comportamiento, PACCAR ha sido pionera en el diseño y fabricación con fundición de grafito compactado (CGI) utilizado en el bloque y culata del motor MX. Este material de alta calidad es mas duradero y ligero que la fundición convencional resultando una relación superior de prestaciones/peso,” añadió Brewster. “El sistema de inyección de combustible de alta presión controlado electrónicamente hace que el consumo disminuya, y contribuye a que se cumpla con las normas de emisión de gases de la EPA. El diseño del bloque de motor y con los engranajes de la distribución en la parte posterior del motor colabora significativamente en la reducción de los niveles de ruidos dentro de la cabina. El freno de compresión integral proporciona una alta potencia de frenada en un amplio rango de revoluciones.”
Requisitos para las emisiones de motor EPA 2010. Soluciones SCR y EGR
“En los camiones Kenworth y Peterbilt, el motor PACCAR MX utiliza el sistema SCR (Reducción catalítica selectiva) en combinación con EGR (Recirculación de gases de escape) para cumplir con los niveles de emisión de la EPA 2010. “La combinación SCR y EGR proporciona a los clientes de Kenworth y Peterbilt una solución altamente eficiente para atender los requerimientos de la EPA2010. Desde hace unos años, los camiones DAF CF85 y XF105, que operan con Euro4 y Euro 5 incorporan el sistema SCR, obteniendo excelentes resultados.,” apuntó Dan Sobic, vicepresidente ejecutivo de PACCAR.
La red global de concesionarios PACCAR proporciona un sobresaliente apoyo al cliente.
Los concesionarios Kenworth, Peterbilt y DAF prestan al cliente un excelente apoyo en repuestos y servicio para el motor PACCAR MX en más de 1.900 talleres. El PACCAR MX ha sido concebido para que su mantenimiento sea fácil, lográndose gracias a la mejora de la eficiencia en las instalaciones de los talleres de los concesionarios. Las concesiones han recibido la correspondiente formación. El centro de atención al cliente de PACCAR proporciona soporte técnico las 24 horas del día, todos los días del año.
El motor PACCAR MX galardonado en Asia
El motor PACCAR MX ha sido galardonado con el “Best Engine of the Year Award” por terecr año consecutivo en el salón Bus World Asia celebrado en Shanghai, China. El motor PACCAR MX ha obtenido este premio gracias a la fiabilidad, durabilidad y bajo consumo en el marcado chino de autocares.